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比亚迪汉实车公布,提供DM版和EV版车型可选,特斯拉“危险了”?

2020-03-18 06:29:11阅读: 来源:
两侧尖锐的大灯组内部装配了三颗矩阵式LED灯组,视觉冲击感很强,保险杠两侧设计了对应的导风槽,起到了梳理气流降低风阻的效果,下进气口造型为倒梯式进行设计,内部装备了炭黑格栅,提升了车头前脸的运动感。

引导:

【丶平凡说车原创 比亚迪汉】近日,比亚迪2020年最新重磅旗舰轿车,比亚迪汉已经于工信部正式亮相,新车提供了混动版车型DM和纯电动版车型EV可选;前段时间,比亚迪汉官图已经正式公布了,看到外观后,很多人表示,”特斯拉危险了“?

由于,前段时间仅仅只是提供官图,具体的详细参数在当时并没有公布,近日,比亚迪汉在工信部正式亮相后,对新车的参数也进行了公布;其实我们不难发现,比亚迪推出汉这款旗舰轿车,基本上就是为了对标国产特斯拉,撼动特斯拉在国内的地位,提高比亚迪新能源车在国内的知名度。

本文内容详情:

◆比亚迪汉外观和内饰采用了最新家族式设计语言和内饰布局

◆动力方面 分别推出DM和EV两个版本

◆比亚迪汉竞争对手为 特斯拉MODEL3等

比亚迪近两年发展重心在新能源车型当中,虽然目前还保留着传统的燃油车,但是旗下的燃油车在产品力上已经与竞争对手拉开了差距,而且从实际的销量来看,比亚迪新能源车占比很大,虽然新能源车占比很大,但是从实际的总销量来看,与一线自主品牌吉利丶长安丶长城还是有着一定的差距,所以说,比亚迪想要在销量上有所突破,只有在新能源车领域中深耕。

外观:最新家族式设计语言 年轻运动

比亚迪汉不仅提供了两种动力总成可选,而且这两种动力总成的车型,在车头前脸也所有不同,EV版车型,中网为“封闭式”进行设计,DM版车型中网为家族式“龙颜”进行设计;新车的车头前脸显得年轻运动,引擎盖隆起的筋条突显出了一定的力量感。

两侧尖锐的大灯组内部装配了三颗矩阵式LED灯组,视觉冲击感很强,保险杠两侧设计了对应的导风槽,起到了梳理气流降低风阻的效果,下进气口造型为倒梯式进行设计,内部装备了炭黑格栅,提升了车头前脸的运动感。

车身侧面的腰线为付冲式进行设计,呈现出了很强的力量感,要主要的是,门把手为隐藏式进行设计,突显出了高级感,前翼子板装饰了银色镀铬饰条,提升了车身侧面的辨识度,侧裙设计了相应的凹槽,体现出了立体感,侧裙的底部装饰了银色饰条,体现出了精致感气息。

轮毂为密辐式进行设计,显得精致豪华,车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条,显得精致感十足,要注意的是,C柱设计三条银色镀铬饰条,整车的尺寸为:4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。

尾部运用了大量的线条进行点缀,一体式的小鸭尾,呈现出了运动感,贯穿式的尾灯组内部装配了“龙爪”式LED灯组,提升了尾部的辨识度,后备箱开口处设计了相应的凹槽,体现出了立体感,底部的下包围采用了炭黑饰板和银色镀铬饰条进行搭配。

从比亚迪汉的外观来看,采用了最新家族式设计语言,显得时尚精致和年轻运动,迎合了国内绝大部分年轻消费者审美,而且营造出了科技感不输特斯拉MODEL3。

内饰:家族式布局 悬浮式中控屏

比亚迪汉内饰采用家族式设计语言,二辐式多功能方向盘,周围覆盖了银色镀铬饰条,而且中控台采用了炭黑钢琴烤漆样式的材质与银色饰板进行搭配,提升了内饰高级感和金属质感,液晶仪表盘加上悬浮式中控屏,增强了内饰的科技感。

动力方面,DM版搭载2.0T涡轮引擎和永磁同步电机组成,发动机最大功率为192匹马力,电动机最大功率为245匹马力,三擎版车型还加入最大功率476匹马力的后桥电机,实现了2.9秒破百,EV版车型,单电机功率为163KW,双电机版163KW,综合续航里程为600km。

总结:

颜值从未缺席,比亚迪新车汉实车曝光,有望6月份上市,从新车的外观造型和内饰布局以及动力总成来看,产品力还是比较强的,尤其是DM混动版车型,至于比亚迪汉上市后,特斯拉“危险了”?这还得看新车正式上市后的售价,当然了,自主品牌旗下的车型的售价,从未让我们国内消费者失望过。

你们怎么看比亚迪新车汉呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

【文章来着丶平凡说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

(正文已经结束)

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